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11月1日的纽约赛道正逢五区路线50周年，男子组冠军属于一位全马新秀——欧洲10000米冠军阿尔姆格伦在首马就跑出2小时06分01秒。
分段里藏着的胜机
第一集团直到35公里都还有四人：塔尔比两次提速都被跟上，卫冕冠军基普鲁托也在其中，只有阿尔姆格伦一直没去做那个领跑的人。
到40公里时阿尔姆格伦已处于领先，最终以2小时06分01秒夺冠；克里帕以2小时06分14秒获得第二，两人相差13秒。
莱索托选手莫福洛以2小时06分26秒的个人最好成绩拿到第三，在终点线上压过卫冕冠军基普鲁托的2小时06分27秒。
从整体看，他的欧洲5000米纪录诞生在斯德哥尔摩；今年9月在哥本哈根的世界路跑锦标赛上，他以58分06秒刷新欧洲半马纪录并夺冠。
塔尔比在25公里后的皇后区大桥两度提速都没能甩开对手，最终他与基普鲁托先后跟不上第一集团的节奏。
为什么首马选了纽约
他没有去容易出成绩的平坦赛事，而是直接来了纽约——五区路线的第50个年头，中央公园前的桥梁与长直道对新人并不友好。
他的第一场全马没有出现撞墙：全程配速稳定，最后阶段还有余力提速。
欧洲10000米金牌、世界半马冠军、欧洲5000米与半马纪录——阿尔姆格伦的简历在场地与路跑之间来回切换，全马是唯一没写过的那一行，现在也写上了。
克里帕同样是欧洲10000米冠军（2022年），并在今年春天的巴黎拿到生涯首个马拉松冠军，这次以2小时06分14秒完赛。
从整体看，成绩榜上从第二名的2小时06分14秒到第十名的2小时07分17秒只差1分03秒，第一集团的消耗到最后阶段才被放大。
400米定胜负
2小时24分36秒，切普基鲁伊在纽约拿下第二个冠军；12个月前在同一终点击败她的奥比里，这次落后7秒排名第三。
美国选手麦克莱恩以2小时24分42秒抢到第二，成为2018年弗拉纳根之后第一位在纽约进入前三的美国女性。
46岁的两届世界冠军基普拉加特以2小时25分42秒获得第四，切兰加特2小时25分46秒第五；奥比里保持的赛道纪录2小时19分51秒本场没受到威胁。
从整体看，纽约城市马拉松今年迎来五区路线的第50个年头，赛事级别为世界田联白金标路跑赛。
另外，女子组的半程用时1小时13分52秒，奥比里与切普基鲁伊长期互相盯防，直到最后400米的提速才分出胜负。
编辑观察：从800米到10000米再到全马，阿尔姆格伦的升级路径几乎是倒着走的；底子速度储备让他在最后13秒的冲刺里底气十足。
参考报道：
- World Athletics；2026年11月1日报道
- The Athletic（纽约时报）；2026年11月1日报道
- Flotrack；2026年11月2日报道
